CIRCUITOS DE MOVILIDAD
BOGOTÁ UPZ LOS ANDES
Diseño esquema urbano primera fase realizado con Juliana Romero
ANÁLISIS URBANO PRIMERA FASE

ANÁLISIS DE MOVILIDAD Y TRANSPORTE
ANÁLISIS URBANO Y FUNCIONAL

ANÁLISIS ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL

PROPUESTA MOVILIDAD CON RADIOS DE ALCANCE

El proyecto implementa el funcionamiento del tranvía en una escala upz y dentro de los polígonos que se seleccionan para su desarrollo. Estos tendrán como fundamento el desarrollo de temas específicos como el componente ambiental, el de movilidad y el funcional. En este caso, la elección del polígono desarrolla la movilidad, centrándose en la implementación de circuitos locales de tranvía.
En las plantas se desarrollan los radios correctos de giro para las vías dependiendo del flujo que posee. Se realiza análisis de radios de alcance para un mayor cubrimiento del sector, y se planean los circuitos de movilidad del tranvía, de los automóviles y de los peatones.
Posteriormente se desarrollan volumetrías con usos acordes al sector y se plantea comercio en los primeros pisos y en puntos importantes de conexión. Se genera apertura a la ronda de la quebrada con base en las curvas de nivel.

CIRCUITOS DE MOVILIDAD DE TRANVÍA, VEHICULAR Y PEATONAL
PERFILES VÍA METROPOLITANA
PERFILES VÍA LOCAL



ESQUEMA DE MACROARQUITECTURA SOBRE EJES

DESARROLLO EJE DE MOVILIDAD
PLANTA DE PRIMER PISO

PLANTA DE CUBIERTAS

IMAGINARIOS COMERCIO EN PRIMEROS PISOS Y PARADA DEL TRANVÍA


MAQUETA




