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CIRCUITOS DE MOVILIDAD

BOGOTÁ UPZ LOS ANDES

Diseño esquema urbano primera fase realizado con Juliana Romero 

ANÁLISIS URBANO PRIMERA FASE

Analisis movilidad y trasnporte.jpg

ANÁLISIS DE MOVILIDAD Y TRANSPORTE

ANÁLISIS URBANO Y FUNCIONAL

Análsis_Urbano_y_Funcional_escuela_milit

ANÁLISIS ESTRUCTURA ECOLÓGICA PRINCIPAL

Analisis_Estructura_Ecológica_Ambiental.

PROPUESTA MOVILIDAD CON RADIOS DE ALCANCE

Plano final movilidad.jpg

El proyecto implementa el funcionamiento del tranvía en una escala upz y dentro de los polígonos que se seleccionan para su desarrollo. Estos tendrán como fundamento el desarrollo de temas específicos como el componente ambiental, el de movilidad y el funcional. En este caso, la elección del polígono desarrolla la movilidad, centrándose en la implementación de circuitos locales de tranvía. 

En las plantas se desarrollan los radios correctos de giro para las vías dependiendo del flujo que posee. Se realiza análisis de radios de alcance para un mayor cubrimiento del sector, y se planean los circuitos de movilidad del tranvía, de los automóviles y de los peatones.

Posteriormente se desarrollan volumetrías con usos acordes al sector y se plantea comercio en los primeros pisos y en puntos importantes de conexión. Se genera apertura a la ronda de la quebrada con base en las curvas de nivel.

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CIRCUITOS DE MOVILIDAD DE TRANVÍA, VEHICULAR Y PEATONAL

PERFILES VÍA METROPOLITANA

PERFILES VÍA LOCAL

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ESQUEMA DE MACROARQUITECTURA SOBRE EJES

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DESARROLLO EJE DE MOVILIDAD

PLANTA DE PRIMER PISO

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PLANTA DE CUBIERTAS

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IMAGINARIOS COMERCIO EN PRIMEROS PISOS Y PARADA DEL TRANVÍA

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MAQUETA

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